今年6月是全國第22個“安全生產月”國務院安委辦召開全國安全防范工作會議。會上確定了今年安全生產月的主題是《人人講安全、個個會應急》

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安全生產月的由來

為了有效遏制重特大安全生產事故，1980年，經國務院批準，由國家經委、國家建委、國防工辦、國務院財貿小組、全國總工會和中央廣播事業局等十個部門共同作出決定，在全國開展安全生產月。2002年，中共中央宣傳部、國家安全生產監督管理局等部委，結合當時安全生產工作的形勢，在總結經驗的基礎上，確定2002年6月開展首次“安全生產月”活動，自此，“安全生產月”延續至今。

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開展安全生產月的意義

1.是國家的一項基本國策。

2.是保護勞動者安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保證。

3.是促進社會主義經濟發展，進一步實行開放的基本條件，是國家的一項基本國策。

安全生產

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安全第一

要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益;

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預防為主

要求把安全生產工作的重心放在預防上，從源頭上控制、預防和減少生產安全事故;

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綜合治理

要求運用行政、經濟、法治、科技等多種手段，充分發揮社會、職工、輿論監督各個方面的作用 ，抓好安全生產工作。

養成良好的出行習慣

駕車出行要遵守交通法規，不闖紅燈。嚴禁超速行駛、酒后駕車。定期保養車輛，檢查車況。

乘坐公共交通工具出行，應按順序上下車，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險品乘車。

騎自行車時應隨時注意周圍情況，轉彎伸手示意，避免突然猛拐。結伴騎車時不要并行或追逐。

行人過馬路走人行橫道，過路口時認真觀察來往車輛。

乘車遇到危險時的應對措施

乘坐火車時，應當遠離車門及車廂連接處。如火車突然脫軌，在脫軌前的幾秒鐘內，乘客可選擇比較安全的姿勢自我防護。在脫軌前應低下頭，保護好頭部，使其免受傷害。此時不可跳車，否則會因慣性被甩出，當車停穩后，方可逃離。若發現車門變形不能正常打開，應除掉玻璃。

乘坐地鐵時，如遇火災，一定不要慌張，聽從工作人員指揮，用手絹或衣服捂住口鼻。若不慎掉下站臺，應大聲向站臺工作人員呼救，工作人員將采取停電措施救助，切勿盲目爬上站臺，以免發生觸電事故。

開車遇到危險時的應對措施

剎車失靈時，應根據路況和車速控制好方向，在換低速擋的同時，結合使用手剎應對。與此同時，可以利用車的保險杠等與路邊障礙物摩擦、碰撞，強行停車脫險。

如果車輛在公路上拋錨，駕駛員應立即在車后放置三角危險警告牌，同時駕駛員和乘客應轉移到安全的地方，不可留在車內。

遇到車輛落水要保持冷靜。汽車入水時，由于車頭較沉，應盡量從車后座逃生。如果入水后車窗與車門都無法打開，可以先將面部盡量貼近車頂，以保證正常呼吸，待到水從車的縫隙中慢慢涌入，車內外的水壓持平后，打開車門逃生。

發生車禍時的處理方法

遇到交通事故，應首先撥打122事故報警電話，如果有人員傷亡，應立刻撥打120急救電話。如果有人受傷，不要急于搬動傷者，可先檢查傷者是否失去知覺，有無心跳和呼吸，有無大出血，有無明顯的骨折。如果傷者已發生昏迷，可先松開其頸、胸、腰部的貼身衣物，把頭轉向一側，并清除口鼻中的污物，以免引起窒息。如果心跳和呼吸都停止了，應馬上進行人工呼吸和胸外心臟按壓。如果有嚴重外傷出血，可將頭部放低，傷處抬高，并用干凈的手帕、毛巾按壓傷口止血。

地震發生時的避險技巧

若身處室內，可選擇面積較小的廚房、衛生間等地暫時躲避，或是在自身穩固性較好的物體，如鐵柜、立柜、暖氣旁躲避，但不要鉆進去。躲避的過程中，應注意避開墻體的薄弱部位，如門窗附近等。盡量利用身邊物品保護頭部，如棉被、枕頭等。

若身處汽車內，駕駛人應將車駛離立交橋等危險地帶，并剎車逐漸減速。乘客要抓住扶手、柱子、椅子等，保護好頭部。

若身處室外，應遠離煙囪、水塔、高大樹木及有玻璃幕墻的建筑物;躲開變壓器、高壓線、電線桿等危險物;遠離危房、圍墻等容易倒塌的建筑物;遠離狹窄的街道，選擇開闊的地方蹲下或趴下，不要亂跑。

震后自救與施救

震后如果被埋壓，一定要堅信會有人前來救援。如果2人或多人一起被埋壓，一定要相互鼓勵。在能行動的前提下，應逐步清除障礙物，盡量掙脫出來。要盡量保證一定的活動空間，如有可能，用毛巾等捂住口鼻，避免灰塵嗆悶發生窒息。不要盲目呼叫，盡量節省體力，用敲擊的方法發出求救信號，注意外邊動靜，伺機呼救。

在尋找被埋壓者的過程中，一定要找熟悉情況的人指點，按照當地居住習慣尋找;可進行喊話或敲擊器物，俯身趴在廢墟上仔細聽是否有回應。

救人的過程中可以用鍬、鎬、撬杠等工具，結合手扒的方式挖掘被埋壓者。挖掘中，要先找到被埋壓者的頭部，清理口鼻異物，并依次按胸、腹、腰、腿的順序，將被埋壓者挖出來，避免造成二次傷害。

如被埋壓者傷勢嚴重，施救者不得強拉硬拖，應設法使被埋壓者全身暴露出來，查明傷情，采取包扎固定或其他急救措施。對暫時無力救出的被埋壓者，要使廢墟下面的空間保持通風，遞送食物和飲用水，等時機成熟再進行營救。

暴雨來臨前的準備措施

密切關注氣象部門關于暴雨的最新預報，低洼地區房屋門口應放置擋水板或堆砌土坡，及時清理室外排水管道設施，保持排水暢通。

暴雨、洪澇來臨時，危房周圍、高墻旁、洪水淹沒的下水道、電線桿及高壓線周圍、地下商場、地下通道等地勢低洼處都是需要警惕的危險區域。

暴雨駕車出行注意事項

如在駕車時遭遇暴雨，應遠離高壓線、圍墻、廣告牌等危險物，繞開涵洞、橋下等地勢低洼處。要保持視線清晰，減速緩行，打開前照燈和防霧燈，提醒其他車輛注意。切勿快速轉動方向盤，路上的雨水與路面浮土混合成的泥漿使路面非常濕滑，方向盤轉太快容易造成翻車事故。在涉水過程中應使用低速擋，盡可能不停車、不換擋。駛出積水區后還要低速慢行一段時間，逐步將水排出。

洪澇來臨前的準備措施

應密切關注政府部門、媒體等發布的暴雨、洪澇信息;危舊房屋或地勢低洼處的居民，應及時轉移到安全的地方;備足食品、飲用水、藥品等應急物資;搜集木盆、門板、大件泡沫塑料、輪胎等適合漂浮的材料，以備急需。如果需要撤離，撤離前應關閉燃氣閥、電源總開關和門窗。

洪澇發生時的自救逃生方法

可向高處轉移，切記不可攀爬帶電的電線桿。被困時，可利用通信備聯系救援，也可使用哨子、色彩鮮艷的衣服等發出求救信號。除非水沖垮建筑物或漫過屋頂，否則不要冒險涉水逃離。如被卷入洪水中，一定盡可能抓住固定的東西。

室內避雷方法

應關好門窗，盡量遠離門窗、陽臺和外墻壁。不要靠近、觸摸任何金屬管線，包括水管、暖氣管、煤氣管等。盡量不要使用家用電器和通信設備，也不要使用太陽能熱水器。

野外避雷方法

應迅速躲入有防雷設施的建筑物或汽車內。遠離樹木、電線桿、煙囪等物體。不要進入孤立的棚屋、崗亭等。找地勢低的地方蹲下，雙腳并攏，手放在膝上，身向前屈。在空曠場地不宜打傘，不要把金屬工具，如羽毛球拍等物品扛在肩上。不要打電話，不要騎摩托車、騎自行車趕路。

使用燃氣時的注意事項

通天然氣的房間，用戶不得再使用其他燃料，如瓶裝液化氣、煤等。

天然氣橡膠管長度不應超過2米，橡膠管不得穿過墻壁，應定期進行檢查、更換，發現橡膠管老化、龜裂、曲折或被損壞應及時更換。

燃氣器具每次使用后必須立刻關閉，每次使用前應確認安全無漏氣，方可通氣點火。

烹調時，廚房內應隨時有人照看，避免湯水溢出熄滅爐火，導致燃氣泄漏。

如遇供氣突然中斷，應將燃氣器具開關、室內燃氣總閥同時關閉，直至正常供氣后方可繼續使用。

用氣“六”不準

1、不準擅自拆、改燃氣設施和用具。如要拆、改(如裝修)，須由具有相應資質的燃氣安裝、維修企業負責施工。確實需要移動燃氣計量裝置及計量裝置前的設施，必須經燃氣供氣單位同意。

2、不準將燃氣管道、閥門、流量表、燃氣器具等燃氣設施密封安裝，如裝在墻壁內、吊頂內、柜內、灶臺內等。

3、不準在安裝燃氣表、閥門等設施的房間內堆放雜物或住人。

4、不準在燃氣管道室內牽掛電線、繩索，或懸掛雜物。

5、不準私自開啟或關閉燃氣管道公共閥門。

6、不準非法使用燃氣設施和偷盜、轉供燃氣。

日常檢漏

常用方法是用毛刷蘸肥皂水涂抹在燃氣開關各接口處，如有氣泡出現，即說明該處漏氣。切不可用明火檢查。發現問題應及時采取有效措施，通知燃氣單位專業人員處理。

為了及時發現燃氣泄漏，建議安裝家用燃氣報警器，另備一個滅火器，以防發生火災。

若發現室內燃氣設施或燃氣器具等發生泄漏，請按以下步驟操作：迅速關閉氣源總閥門;切斷戶外總電源;熄滅一切火種;迅速打開門窗;嚴禁開、關任何電器或使用手機，應到室外撥打燃氣公司搶修、搶險電話。

逃生常識

利用樓梯走廊逃生。在火災形成初期，樓梯、走廊沒有被大火完全封閉時，可用淋濕的被子、毛毯裹住身體，用濕毛巾捂住口鼻，低身沖出受困區。

利用窗戶逃生。在火場受困時，可利用窗戶逃生，將繩索或床單一端系于室內固定構件上，沿繩索或床單滑下(樓層太高不建議用此方法)。

利用管道逃生。房間外墻壁上有供水管道時，可以利用管道逃生(樓層太高不建議用此方法)。

千萬不能乘坐普通電梯逃生。

求救常識

當著火層的走廊、樓梯被煙火封鎖時，被困人員要盡量靠近窗戶或陽臺等容易被人看到的地方，向救援人員發出求救信號，如呼喚、向樓下拋擲一些小物品。黑夜時也可用手電筒往下照，以便救援人員及時發現，采取措施。

室外發生火災時，不要隨便開門，以防外部火焰及煙塵侵入。應將毛毯等絲織物夾在門縫中，并不斷往上澆冷水。

在充滿煙霧的房間和走廊內，由于煙和熱氣上升，在離地板近的地方，煙霧相對少一些。逃離時，被困人員最好彎腰使頭部盡量接近地板，必要時匍匐前進。

切記不可鉆到床底下、衣柜內或閣樓上躲避火焰或煙霧。這些地方都是火災現場最危險的地方，而且不易被消防員發現，難以獲得及時營救。

不要過度充電

電動自行車電池的充電時間不宜超過12小時。過度充電會縮短電池壽命，多次長時間充電，會導致電池失水，嚴重的會導致電池過熱鼓脹，引發爆炸。

不要私拉電線充電

不要私拉亂接臨時電線進行充電，或從室內拉“飛線”到室外為電動自行車充電，否則電源線易受損引發火災。

確保充電器和電池型號匹配

在使用過程中，不要私自更換電動自行車電池或購買不同型號的充電器。參數型號的不匹配將導致充電過程中電壓過高，電池失水加劇，快速升溫引發爆炸。

確保充電場所安全

不要在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區域充電，以免起火后阻塞安全通道，造成人員傷亡。

定期維修保養

不要使用“超期服役”電池，不要私裝防盜器，增加用電負荷。電動自行車發生故障后，要交給專業人員修理。

不要到危險場所游泳

不要獨自一人外出游泳，更不要到不知水情或比較危險、易發生溺水傷亡事故的地方游泳。不要輕易跳水和潛泳，不要在急流和漩渦處游泳。

不會游泳也別慌

落水者如不會游泳也不要驚慌，應屏氣捏住鼻子避免嗆水，并嘗試站立。如水深無法站立，應迅速采取頭后仰，口向上的姿勢，盡量使口鼻露出水面進行呼吸。不要將手上舉或掙扎，以免身體下沉。同時，應觀察四周是否有露出水面的固定物體，向其靠攏。

科學組織施救

在野外發現有人落水，應利用身邊物品救人。可向水中拋救生圈、木板等漂浮物，讓落水者抓住不致下沉;也可遞給落水者木棍、繩索等拉其上岸。未成年人不宜下水救人，可報警求助。

會游泳者下水施救時，要脫掉鞋子、外套。如果溺水者尚清醒，施救者要繞到溺水者的背后或潛入水下，從溺水者背面或側面托住其腋窩或下巴使其呼吸，將其拖帶上岸，避免與溺水者正面接觸，防止被其抓、抱。

救出溺水者后，首先，應迅速清除其口鼻中的污泥、雜草，以保持呼吸道通暢。然后，將溺水者腹部置于搶救者大腿上，頭部向下，按壓背部，倒出其呼吸道和胃中的水。對呼吸、心跳停止的溺水者要立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓，經急救處理后送醫院做后期治療。

在購買家用電器時，一定要認真仔細閱讀產品說明書，比較一下產品的額定電壓是否和家庭所在地的供電電壓相符。

家用電器不要安置在潮濕、有熱源，或易燃物、灰塵多的地方。

家用電器在運行過程中，不得用濕手接觸開關或其金屬外殼，更不能觸元件。

在使用電吹風、電熨斗等電器時，不要將電線繞在手上或小臂上。

使用電熱器具，須有過熱保護裝置。如有異常氣味和噪聲，應立即切斷電源。

要經常檢查功率較大的電熱器具的電源引線、插頭、插座，發現老化或損壞要及時更換。

電源引線或供電線路如有裸露處，要用電工膠布包好。

要求用三腳插頭和三孔插座引入電源線的家用電器，不要用對稱的雙腳插頭和兩孔插座來代替。

電器通電試運行前，開關應置于停機位置。開機、調試、停機等過程應嚴格按說明書中指出的操作順序進行。通電后發生異�，F象，應立即停機，并切斷電源。

電梯發生故障時，乘客應保持鎮定，使用電梯內報警裝置如電話、警鈴按鈕等通信設備及時與電梯值班人員聯絡，并耐心等待救援人員的到來。若電梯內報警裝置失效，可通過撥打手機等方式向電梯維修保養單位求救。電梯維修保養單位電話號碼印在《安全檢驗合格》標志貼上。若沒有任何通信工具，可拍打電梯門向外呼救。

如果遇到電梯急速下墜，被困者應將整個背部和頭部緊貼電梯廂內壁，并雙手抱頸，以防脊椎骨折。被困者也可采取半蹲的姿勢，腳尖點地、腳跟提起，借助腿部韌帶減輕電梯急速下墜對人體的傷害。